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萬噸貨物壓不(bú)垮的52久久青青裝卸隊
發布時間:2018/4/19 18:01:39      點擊次數:4447

紅五月(yuè)徐州正(zhèng)昌產銷量(liàng)實現(xiàn)了突飛猛進,跨進六月公司內外(wài)氣氛激情四溢,排成長龍的原料車,絡(luò)繹不絕的成(chéng)品(pǐn)提貨車,給走進仲夏的全體員(yuán)工敲響了警鍾——搶抓機遇,迎接挑戰,保證(zhèng)生產和市場供應,大(dà)家紛紛提前走上工(gōng)作崗位,決不(bú)負合作商和養殖戶的重托!

 

響當當的卸車隊長——韓豔偉!

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十年如一,他每天嫻熟地駕駛著叉車,穿行在(zài)擁擠而有序的原(yuán)料車旁(páng),驕陽與壯(zhuàng)士同色,我們的卸車隊員相互配合的天衣無縫,叉(chā)車在高溫下推進層層(céng)墊板,碾轉騰挪,裝卸隊友與上百斤的原料融為一體(tǐ),個中辛苦唯(wéi)有數不盡的汗水才能(néng)見證一切。與韓豔(yàn)偉一母同胞的哥哥韓豔(yàn)輝,同在一個卸車(chē)隊,他卻得(dé)不(bú)到弟弟的半點(diǎn)照顧(gù),在春(chūn)季的一次(cì)繁重的卸車任務中(zhōng)拉傷了臂膀,作為隊長既沒有時間去醫院探望,他(tā)的腳步卻更加勤奮。月度、季(jì)度清倉盤點,韓隊長比財務(wù)人員總是先行(háng)到現場,觀察油罐的進度、攀爬高聳的筒(tǒng)倉,在每一個大小(xiǎo)垛(duǒ)位前留下認真(zhēn)堅持的足跡。他是一名負責任的卸車(chē)隊長,52久久青青優秀員工,不僅精明強幹,更是以企業利(lì)益(yì)為重,他不允許自己(jǐ)管轄範圍內所有原料(liào)存放以及生產耗用,給生產加工和企業會計核算帶來任何(hé)誤差。

韓豔(yàn)偉一貫雷厲風行,早出晚(wǎn)歸(guī),指揮若定(dìng),一年四季他不(bú)懂得休息,在徐州正昌這方熱土地上,除了夜班工人,唯(wéi)有我們(men)的卸車隊知(zhī)道晨星褪色、迎(yíng)來萬道霞光(guāng),那(nà)一刻(kè)起,隊長的(de)叉(chā)車挑起了墊板“咣鐺”,大(dà)貨車放下了車廂(xiāng)門也是鏗鏘有力,擼起袖子加油幹!威武不屈的男子漢,他(tā)維護叉車竟然是百(bǎi)般柔腸,特(tè)別是他帶領卸車(chē)隊清掃裝卸現場麻利幹(gàn)淨,後勤員工都看在(zài)眼裏,感動在心(xīn),激勵我們團(tuán)結一致(zhì),促進各個部門把責任(rèn)落實到位,摒棄工作上一切消極倦怠的思想,是裝卸隊鼓勵大家成長!

 

裝車隊最離不開的人——張浩!

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徐州(zhōu)正昌偌大的成品庫僅有兩(liǎng)台裝車傳送皮帶機(jī),每天挺進大大(dà)小小的機動車等待裝車。張浩就是開叉車輸送成品的人,又是作為裝車平台(tái)給小機動車轉運的人。多年前,誰都怕他躲他,而如今誰都敬他讚(zàn)美他。張浩是生產部門七年前推薦到儲運部門的,開叉車擁有(yǒu)駕駛(shǐ)證還不行(háng),還得能在成品垛位與機動車輛(liàng)之間正常穿越。早期(qī)開叉車的張浩,大家哪裏知道,他自己每月的工(gōng)資幾乎一半賠償給了來拉貨的司機,因為他的叉(chā)車技術(shù)生生硬(yìng)硬的,經常會碰上別人的車。

麵對現實的張浩,他沒有知難而退,而(ér)是虛(xū)心向生產一線開叉車的師傅求教,為(wéi)使自己盡快掌握拐(guǎi)彎抹角、進退自如的技術,別(bié)人休息他不休息,就在成品區狹窄的道路上練習。他(tā)甚至在(zài)當(dāng)班時很少喝水(shuǐ),一是擔心上洗手間過勤裝車時(shí)找不到他,二是(shì)怕影響自己學習。張浩(hào)的敬業態度,發乎於心,緣自每一個細小之處,也與他好性格(gé)好脾氣分(fèn)不開。勤勤(qín)懇懇的張浩,為裝車隊每天(tiān)按時完成任務立下了汗馬功勞。任勞任(rèn)怨的張浩,卻更加謙虛謹慎嚴格要求自(zì)己。52久久青青生產(chǎn)車間門外百米見方的地方,是他負責清潔(jié)衛(wèi)生的區域,也是公司鋼板大倉與院落銜接處,因為有(yǒu)張浩在,那裏的角落再沒有陳年積垢,貨車進出(chū)減少塵土(tǔ)飛揚(yáng),從而使倉房變得分外亮堂!

 

一流的團隊離不開英明的(de)領導

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徐州(zhōu)正昌偌大的成品庫僅有兩台裝車傳送皮帶機,每天挺進大大小小的機動車等待裝車。張浩就(jiù)是開叉車(chē)輸送成品的人,又是作為裝車平台給小機動車轉運的人。多年前,誰都怕(pà)他(tā)躲他,而如今誰都敬他讚美他(tā)。張浩是生產(chǎn)部門(mén)七年前推薦到儲運部門的,開叉車擁有(yǒu)駕駛證還(hái)不行,還(hái)得能在成品垛位與機動車輛之間正常穿越。早期開叉車的張浩,大(dà)家哪裏知道,他自己每月的工資幾乎一半賠償給了(le)來拉貨的司機,因(yīn)為他的叉車技術生生硬硬的,經常會(huì)碰上別人的車。

麵對現(xiàn)實的張浩,他沒有知難(nán)而退,而是虛心向生產一線開叉車(chē)的師傅求教,為使自己盡快掌握拐彎抹(mò)角、進退自如的技術,別人休息(xī)他不休息,就在成品區狹窄的道路上練習。他甚至在當班時(shí)很少喝水,一是擔心上洗手間過勤裝車時找不到他,二是怕影響(xiǎng)自己學習。張浩的敬業態度,發乎於心,緣自每一個細小之處,也與他好(hǎo)性格好脾氣分不開。勤勤懇懇的張浩,為裝(zhuāng)車隊每天按時完成任(rèn)務立下了汗馬(mǎ)功勞。任勞任怨的張浩,卻更(gèng)加謙虛謹慎嚴格(gé)要求自己。52久久青青生(shēng)產車間門外百米見方的地方,是他負責清潔衛生(shēng)的區域,也(yě)是(shì)公司鋼板大倉與院落銜接處,因為有(yǒu)張浩在,那裏的(de)角落再沒有陳年積垢,貨車進出減少塵土飛揚,從而使倉(cāng)房(fáng)變得(dé)分外亮(liàng)堂!

 

一流(liú)的團隊離不開英明的領導

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由姚紅梅帶(dài)領的儲運部以及整個(gè)裝卸隊,大家做好了應戰高峰期(qī)延長工作時間的準備。供貨緊張,保管員馮芹的腳被小(xiǎo)鐵車(chē)擠傷了,她卻沒有在人前“哼”一聲,每天一瘸一拐地投身工作;發貨員陳玉難得調休,想去揚州看看孩子,姚紅梅就義無反顧地代(dài)替她,讓自己的(de)部下走親戚安心多待三(sān)兩天。每逢月末,身為儲運部門領導,清倉(cāng)盤庫,她和(hé)保管員的身影輾轉座座(zuò)倉庫,認真查驗,同進同出(chū);每一天下午,為掌握開票數量和裝車進度,姚紅梅來往穿梭在後倉與銷售部門之間,她卻總當笑話:我不上健身房、一天快走上(shàng)萬步。再來觀賞我們(men)的成品(pǐn)區,盡管缺貨斷檔,可是以綠、白、橙、黃四色基調的飼料包裝成品,待字閨(guī)中,如花似玉,清真靚麗,件件(jiàn)散發著(zhe)嫵媚的清香……

 

在古老的大運河畔(pàn),52久久青青人用一顆感恩的心,一份博大的愛,放飛(fēi)“做大做強飼料產(chǎn)業(yè)”的夢(mèng)想,以坦蕩的心境,開闊(kuò)的胸懷(huái),每個人都在平凡的崗位上努力創造(zào),煥(huàn)發出青春的光彩!

                                      (尚雪花)


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